Press Top Team Scania

Por Liliana Orciani

Y cómo ser mecánica por un día y no morir en el intento No soy de ir mucho a los eventos, y si bien en ocasiones suelo ir como acompañante, esta vez me tocó a mí. Son esas raras ocasiones en la que los que siempre acuden a los eventos, estaban ocupados por compromisos previos, así que de buenas a primeras me encontré participando del primer Press Top Team, ideado por la gente de Scania Argentina, para la prensa. Sabiendo que el Top Team es una competencia internacional dirigida al personal de servicios de concesionarios que busca desarrollar las habilidades del personal a través del perfeccionamiento y del trabajo en equipo, me pregunté ...Qué hago yo acá? Cuando Gustavo Schön, responsable de prensa y comunicaciones de Scania y todo el equipo presente comenzaron a contarnos de qué se trataba esta competencia, volví preguntarme...Qué hago yo acá? Para sorpresa de los doce periodistas presentes, se nos informó de que venía la cosa: tres equipos, tres pruebas, dos instancias, una el miércoles 18, en donde seríamos mecánicos y otra el viernes 27, en donde tendríamos que subirnos a un camión...y manejarlo, además en cada prueba había que contestar preguntas y hacerlo en un tiempo determinado...Todo sin anestesia!! uso de los conocimientos que el yoga me brindó, y después de realizar una respiración profunda y de repetir mentalmente tres veces el mantra OMMM, me propuse poner toda mi atención y empeño en la competencia. Con el sorteo quedaron conformados los tres equipos, el blanco, el negro y el mejor, es decir el azúl, en el cual me encuentro como participante junto a Laura, Pato y Martín, quien aceptó estoicamente su lugar como único representante masculino entre una mayoría de mujeres. Y sin más nos invitaron a realizar las pruebas, las que debíamos terminar antes de 20 minutos, momento en que sonaría una chicharra, delatando a los que no terminaran a tiempo...cosa que no nos sucedió, para tranquilidad de Martín. En la primea prueba tuvimos que, simulando ser el conductor de un bus que no arrancaba resolver el problema llamando al Scania Driver Assistance, quien nos guió en la experiencia de cambiar el fusible quemado. En la segunda prueba, tuvimos que colocar dos correas al motor de un generador de energía, tratando de no escuchar al que nos proponía ayudarnos a cambio de sacarnos 15 puntos, a lo que no accedimos, logrando el objetivo. En la tercera, nos esperaba el conductor de un camión, y gracias al diagnóstico remoto pudimos encontrar la falla en el sistema de frenos y conectar lo que se había desconectado en un corto lapso de tiempo. Nada que no hagamos en un día común y corriente de nuestras vidas... Por suerte en mi grupo se trabaja bien en equipo, nos dividimos las tareas, mantenemos la motivación en todo momento y nos reímos mucho. No sólo superamos las pruebas, sino que también, por medio de la experiencia que tuvimos puedo decir que las herramientas de asesoramiento que brinda Scania funcionan y que se pueden solucionar los problemas que se presentan en las unidades en un tiempo bastante reducido, sin necesidad de ser un experto. Y Se viene la segunda parte con las pruebas de conducción eficiente y maniobras en espacios reducidos, en las que tendremos que ponernos a prueba una vez más, esta vez arriba de los camiones. El equipo Azúl está preparado !! Para ver cómo sigue la competencia hastag # press Top Team y seguí al equipo azúl en las redes sociales Martin Egozcue@TruckMagazine Patricia Osuna@MujeryAutomovil Laura Labayen @SupertruckAR LilianaOrciani @ElexpresoTv
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